World Trade Center
بخاطر هشتمین سالگرد ١١ سپتامبر
اتمام پروژه برجها: سال ٢٠١٣
ارتفاع ٥٤٠ متر
ارتفاع تا سقف آخر ٤١٧ متر
١٠٨ طبقه
مساحت کل: 241,548 m²
خرج: پروژه ٣/٢ بیلیون دلار
مواد ساختمانی : آلمینیوم - بتون - شیشه و فولاد

Blue Sky Moon: The dark areas that can be seen clearly on the Moon's surface in this photograph are vast plains of solidified lava. These are known as lunar seas because they were once believed to be filled with water. Unusually the Moon is shown here during the day. © Michael O'Connell (Republic of Ireland
The Galactic Dust in Corona Australis: Two blue-reflection nebulae, clouds of dust scattering the light of nearby stars, dominate this photograph. They are associated with young stars, not more than a few million years old. A much older globular cluster of thousands of stars can be seen top right. © Martin Pugh (UK
Comet Holmes by Nick Howes in the UK. The nucleus is a dirty snowball just a few miles across. It passes by us once every seven years
Centaurus A Ultra Deep Field by Michael Sidonio from Australia. The stars in the foreground of this image are from our own Milky Way, with the Centaurus-A galaxy in the centre, is millions of light years beyond
Eta Carina Nebula: This photograph shows part of a vast nebula, or cloud of dust and gas, from which a new generation of stars is condensing. In the centre a group of bright young stars has already ignited, burning off the surrounding gas and dust to form an enormous void in the heart of the nebula. The Eta Carina nebula lies at an estimated distance of between 6,500 and 10,000 light years away. © Thomas Davis (USA
Venus, Jupiter and Moon trails over the Nepean River: Taken with an exposure of two hours, the photograph shows the trail of the three bodies rising in the sky at sunset. Venus and Jupiter are five of the planets which are visible at various times with the naked eye from Earth, the others being Mercury, Mars and Saturn. © Vincent Miu (Australia

























طبق اعلام رسمی " سیروس صابری " معاون سیاسی امنیتی استانداری قزوین ، هواپیما به دلیل نقص فنی پیش امده ( که باید مربوط به آتش گرفتن موتور سمت چپ اش باشد ) ابتدا به سمت زنجان تبریز رفته و سپس تغیر مسیر داده و به سوی تهران برگشته است ../ خب با اعلام نظریه فوق ، گمان می کنم خلبان تصور می کرد با شعله ور شدن یکی از موتور ها ( که به احتمال قوی برای عدم سرایت توسط خلبان خاموش شده بود ) و ادامه مسیر به سمت فرودگاه مادر ( فرودگاه مبدآء ) و بهر گیری از امکانات مجهز خدمات فرودگاهی ، امکان نجات جان مسافران بیشتر است ... به همین دلیل تغیر جهت داده و به سمت شرق پرواز می کند .. ( یکی دیگر از علت تغیر مسیر دادن از غرب به شرق ، می تواند به خاطر جهت باد باشد .. چون باد از شرق به غرب می وزد ، و او به این دلیل مسیر را تغیر داده که جهت وزش باد از پشت هواپیما باشد .. تا با تلاقی باد حاصل از الیاف هوایی مخالف ، از گسترش سریع آتش جلوگیری شود .. ضمن این که امکانات فرودگاه مبدآء بیشتر است . ) اما متآسفانه بعد از یکی دو دقیقه پرواز ، سرنگون می شود ... !
دلایل سقوط چی می تواند باشد .. !!؟
آن چه مسلم است ، تا زمانی که جعبه سیاه هواپیما پیدا نشده و گفت و گو های خلبان بررسی نشود ، هر گونه بحثی صرفآ حدس و گمان تلقی می شود و جنبه علمی و اصولی ندارد .. به همین دلیل من تنها با اتکاء به حدس خود ، نظر شخصی ام رو بیان می کنم .. که شاید از بیخ اشتباه باشد !! طبق آن چه که من از زبان دوستان خلبانم که با این نوع هواپیما پرواز می کنند شنیده ام ، باک های سوخت توپولف های ۱۴۵ - ام در قسمت عقب هواپیما تعبیه شده اند .. ( صحت و سقم آن با متخصصان مربوطه ) و از ان جایی که موتور های این نوع هواپیما در قسمت دم قرار گرفته اند .. با ادامه یافتن آتش سوزی ؛ آتش به یکی از باک ها اصلی آن سرایت کرده و در عرض چند دقیقه باعث انفجار و چند تیکه شدند هواپیما شده است .. ضمن این که باز طبق همین شنیده ها ، این نوع توپولف ها به خاطر سنگینی قسمت دم ، موقع اپروچ طبیعی هم خلبانان مجبور به کلنجار رفتن می شوند !! ( برعکس سایر هواپیما ها از جمله هرکولس ها ، که فرامین و کنترل آن ها راحت و آسان است ) لازم به ذکر است .. این موضوع رو یکی از همکارانم با حضور در کابین خلبانی که قبلآ در نیروی هوایی بود ، بیان شده است . من به شخصه هیچ اشرافی بر سیستم های توپولف ندارم ..
|
Major Sectors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|